Photos Par Thomas SINIECKI d'Autonews.fr | Lundi 6 Décembre 2010
Média Photos
La saison 2010 de sports mécaniques est bien achevée, sans avoir tourné le dos à la France, championne du monde en WRC grâce à Sébastien Loeb et Citroën, mais aussi en WTCC grâce à Yvan Muller. Malgré son échec au Mans, Peugeot s’est bien comporté sur le reste de la saison d’Endurance. Aucun pilote tricolore n’a en revanche pu côtoyer Sebastian Vettel, nouveau champion du monde de F1. Carlos Sainz et Jorge Lorenzo ont eux été sacrés rois du Dakar et de la MotoGP.
F1 : Sebastian Vettel (256 points) et Red Bull (469 points) champions du monde
Il paraît que rien ne sert de courir, mais Fernando Alonso n’était pas spécialement parti à point. Pas assez en tout cas pour se permettre de gérer sa fin de championnat en cherchant uniquement à accumuler les petits points. Globalement dominatrices tout au long de la saison, les Red Bull ont failli être punies de leur stratégie qui consistait à ne privilégier aucun pilote. Avec un penchant bien plus affirmé pour Alonso, Ferrari avait demandé quasi explicitement à Felipe Massa de le laisser passer à un peu moins de vingt tours du Grand Prix d’Allemagne… Même si les McLaren, et surtout Lewis Hamilton (victorieux en Turquie, au Canada et en Belgique), se sont un temps réveillés au cœur de la saison, la série canon d’Alonso le plaçait en favori pour le titre au moment d’aborder le dernier Grand Prix de la saison, suite à ses trois victoires en Italie, à Singapour et en Corée ainsi que ses deux 3e places au Japon et au Brésil. Trop calé sur la stratégie de Webber à Abu Dhabi, l’Espagnol n’avait pas vu venir l’ouragan Vettel, sacré champion grâce à ses trois victoires sur les quatre dernières courses.
WRC : Sébastien Loeb (276 points) et Citroën C4 WRC (456 points) champions
La sempiternelle rengaine du WRC moderne n’a pas fini de faire le bonheur du sport automobile français en général, et de Citroën en particulier. Comme sur des roulettes, Sébastien Loeb a remporté son septième titre d’affilée de champion du mondes des rallyes, s’offrant même le luxe d’être sacré à domicile, pour le grand retour du rallye d’Alsace au calendrier. Titré à deux manches de la fin de la saison, l’Alsacien a régné en maître sur cette année 2010, remportant huit des treize rallyes au programme. D’une régularité à toute épreuve, Loeb n’a terminé qu’à une seule reprise hors du podium, 5e au Japon. Surtout, le Français n’a pas attendu avant d’entrer dans sa saison, 2e en Suède avant de l’emporter au Mexique, en Jordanie puis en Turquie. Pas résigné pour un sou, le désormais septuple champion du monde clôt l’exercice par deux ultimes victoires, en Catalogne puis en Grande-Bretagne, juste après son succès décisif en Alsace. Suite à son abandon lors du RAC, Sébastien Ogier manque le doublé français et laisse la deuxième place du général à Latvala.
...pour lire la suite
